Las 10 mejores y peores minivans de 2022
Si está buscando una nueva minivan para su familia este año, anímese. La omnipresente minivan sigue manteniendo su popularidad entre prácticamente todos los grupos de edad.
Alguna vez consideradas como el vehículo familiar consumado, las minivans continúan manteniendo su popularidad y, para algunos modelos, gracias a una gran cantidad de innovaciones, es probable que continúen siendo populares durante muchos años.
Sin embargo, parece que para algunos fabricantes, el brillo se está agotando, ya que sus ofertas ya no parecen ser capaces de mantenerse al día con el campo.
Echemos un vistazo a los mejores y peores modelos de este año.
Las mejores minivans de 2018
1. Honda Odisea 2018
Recién salido de un rediseño completo, el Honda Odyssey 2018 continúa reinando supremo. El nuevo 3.5L V6 ofrece 280 caballos de fuerza muy saludables, un aumento de 32 hp con respecto al año pasado.
La cabina es espaciosa y ofrece asientos cómodos para que los pasajeros se estiren. Todavía hay mucho espacio para la carga. Lo mejor de todo es que puede agregar un sistema de entretenimiento opcional en el asiento trasero para mantener a los niños ocupados en esos largos viajes de vacaciones.
Desde una comodidad excepcional y una economía de combustible por encima del promedio hasta el sistema de infoentretenimiento fácil de usar, la Odyssey continúa liderando el grupo como la minivan definitiva.
2. 2018 Chrysler Pacífica
Desde que encontró un nuevo hogar para la insignia Pacifica, Chrysler ha seguido deslumbrando a los conductores con esta increíble minivan.
Este vehículo no solo viene equipado con una gran cantidad de los últimos dispositivos de asistencia al conductor de alta tecnología, sino que también ofrece un viaje cómodo incluso en las carreteras más accidentadas. Junto con una excelente aceleración, los conductores disfrutarán de una economía de combustible superior a la media, una dirección equilibrada y un paquete exterior deportivo.
Las únicas deficiencias son la falta de espacio para las piernas tanto para los pasajeros de la segunda como de la tercera fila. Pacifica y Odyssey continúan luchando por el primer puesto.
3. 2018 Kia Sedona
El Kia Sedona 2018 sigue siendo una buena opción en el mercado de las minivan. Ofrece a los compradores ahorrativos la oportunidad de comprar una minivan que ofrece asientos de salón en la segunda fila y una serie de características de seguridad avanzadas. A la mayoría de los conductores les encanta el sistema de información y entretenimiento intuitivo y el estilo atractivo.
Si bien el Sedona permanece prácticamente sin cambios con respecto al modelo del año pasado, sigue siendo muy popular y tiene mucho que ofrecer a aquellos que buscan obtener una buena inversión. Sin embargo, se queda un poco corto en características familiares y definitivamente le vendría bien un poco más de espacio de carga.
4. Toyota Siena 2018
Para aquellos que necesitan una minivan con mucho espacio de carga, la Toyota Sienna 2018 podría ser justo lo que necesitan. Con un espacio de carga de 150 pies cúbicos, mucho espacio para viajes familiares o carreras a su Costco local o Sam’s Club.
Para aquellos que necesitan potencia, el V6 de 296 hp tiene potencia más que suficiente. También es la única minivan en esta lista que está disponible con tracción total.
El interior sigue siendo espacioso y ofrece un sistema de información y entretenimiento fácil de usar. Lo único que evita que el Sedona ocupe un lugar más alto en nuestra lista es el diseño envejecido y el hecho de que tiene un precio más alto que la mayoría de sus competidores.
5. 2018 Dodge Gran Caravana
Literalmente, el «abuelo» de la minivan, la Dodge Grand Caravan 2018 continúa el sueño del fabricante de ofrecer una minivan confiable y de bajo costo que sea ideal para familias jóvenes que comienzan o para aquellos que simplemente quieren una minivan con un presupuesto ajustado.
Si bien el interior puede parecer de bajo presupuesto, hay espacio más que suficiente para siete u ocho pasajeros y un impresionante espacio de carga. El asiento Stow ‘n Go sigue siendo una característica muy popular que le permite crear más espacio de carga en segundos.
Si bien el año pasado hubo una actualización a una pantalla táctil de 6,5 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, el único cambio importante este año es la adición del color IndiGo Blue, que seguramente hará las delicias de los fanáticos de Wolverine.
Las peores minivans de 2018
Así como hay cinco minivans en la parte superior de este segmento de mercado, también hay cinco en la parte inferior. Se trata de monovolúmenes que, a pesar de su exageración, simplemente no están a la altura de las expectativas por una u otra razón.
1. 2018 Nissan búsqueda
Si bien el Nissan Quest 2018 puede haber sobrevivido al hacha por un año modelo más (la producción termina con el año modelo 2018), hay varias razones por las que está en esta lista y el fabricante lo discontinuó.
Para empezar, Quest no ha visto un rediseño importante en muchos años. Sigue siendo el mismo diseño peculiar que siempre ha sido. Sin embargo, esto no es lo único que deja mucho que desear. Por ejemplo, es uno de los únicos vehículos de su clase que no ofrece asientos para ocho personas. Los 25.7 pies cúbicos de espacio de carga son mucho menos que la mayoría de las otras minivans.
La única gracia salvadora es el V6 de 3.5L que todavía ofrece mucha potencia y una economía de combustible razonable.
2. 2018 Chrysler ciudad y país
El Chrysler Town & Country 2018 es esencialmente el Dodge Grand Caravan con una placa de identificación diferente. A pesar de que se supone que la Town & Country es una versión de lujo de la Grand Caravan, carece de algunas de las características más comunes que se encuentran en la Caravan.
Por ejemplo, la Town & Country sigue teniendo problemas con el ruido excesivo de la carretera y aún sufre la calidad del andar. Junto con la mala economía de combustible, también sigue sufriendo por la falta de potencia.
Una razón más por la que esta minivan encuentra su camino hacia una de las últimas posiciones en la lista es que sigue teniendo un precio más alto que muchos de sus competidores.
3. 2018 Mercedes-Benz Metris
Podría pensar que comprar una minivan fabricada por el legendario fabricante de automóviles alemán Mercedes-Benz sería algo bueno. Sin embargo, con más de $ 40,000, puede sentirse muy decepcionado.
El Metris 2018 tiene una serie de problemas que deben abordarse para sacarlo del final de la lista.
Entre estos se encuentran los asientos de la segunda fila que no se pliegan. Solo se inclinan hacia adelante como conjunto, con solo un pestillo de liberación en el lado del pasajero. Esto significa que no tiene acceso a la tercera fila de asientos desde el lado del conductor. Además de esto, la tercera fila de asientos no se pliega para mayor espacio de almacenamiento. Solo se puede inclinar y deslizar hacia adelante para retirarlo. Los asientos son pesados y los de la tercera fila quedan virtualmente atrapados en el asiento hasta que los pasajeros de la segunda fila hayan salido. Esta es solo una pequeña muestra de por qué esta no es la minivan para ti y tu familia.
4. 2018 Dodge Gran Caravana
Sí, este clásico está en nuestro top cinco de las mejores minivans para 2018, pero cuando se detiene a considerar que solo hay cinco fabricantes que todavía las fabrican para el consumo masivo, la Dodge Caravan con su interior de bajo presupuesto terminará en ambos lados de la lista. .
No solo los materiales utilizados para el interior son menos que espectaculares, sino que la falta de un sistema de información y entretenimiento de alta tecnología y características de seguridad avanzadas tienden a impedir que sea la minivan emblemática que alguna vez fue.
Tenga en cuenta que, como con la mayoría de las cosas, obtiene lo que paga. Si desea un producto Chrysler que se vea mejor, busque Town and Country.
5. Ford Transit Connect 2018
Esta es una versión «reforzada» de la camioneta comercial Ford Transit que encaja en esta clase de minivan de tamaño mediano.
Si bien tiene una serie de características positivas que incluyen un tablero bien diseñado, mucho espacio y una lista de opciones increíbles, hay una razón para que esté al final de la lista.
La Transit no ofrece ninguna de las muchas funciones estándar de seguridad activa. Esto incluye cosas como el control de crucero adaptativo o la advertencia de punto ciego. Incluso agregar una cámara retrovisora sigue siendo una opción. Una vez que estas características se conviertan en estándar, es posible que Transit Connect se encuentre escalando hacia la parte superior de la lista.